Czarne chmury nad Wyścigami na Służewcu

W warszawskim, lokalnym tygodniku "Południe" z 12-12-2013 ukazał się artykuł pt. "Czarne chmury nad Wyścigami", krytyczny wobec planów Totalizatora Sportowego. Nie jest to pierwszy artykuł na ten temat w tej gazecie, kilka tygodni temu ukazał się obszerny  materiał dotyczący przyszłości Wyścigów Konnych, również w odniesieniu do planów TS ( link do artykułu w poście z 07-11-2013r.)
W tym samym czasie w również warszawskim, lokalnym tygodniku "Passa" ukazały się teksty bardzo planom Totalizatora przychylne.
I tak się dziwnie złożyło, że w świątecznym numerze  przychylnej Totalizatorowi "Passy"  zostało wykupione miejsce na życzenia świąteczne od TS, natomiast w "Południu" - nie. Odnoszę wrażenie, że to efekt artykułów, "kara" dla niesfornego i niezależnego "Południa".

Fragmenty artykułu:


(...)W przyszłym roku Zespół Torów Wyścigów Konnych (ZTWK) na Służewcu będzie obchodził 75-lecie. Pierwsza gonitwa  na stworzonej  przez prywatnych właścicieli perle światowej architektury hippicznej odbyła się w czerwcu 1939r. Jeśli Rada Warszawy, nieuchwalając przedstawionego miejscowego planu zagospodarowania, nie zdobędzie się na zatrzymanie szalonych pomysłów Totalizatora Sportowego (TS) - ten jubileusz może być bardzo smutny. Co prawda w 2008r. Rada Warszawy przyjęła stanowisko, że na całym obszarze Wyścigów Konnych powinna zostać zachowana dotychczasowa funkcja, ale Totalizator jest sprawnym lobbystą i łatwo przekonuje niektórych, że jest zbawcą, a nie szkodnikiem.(...)
(...)„Przez ostatnie 5 lat prowadziliśmy staranne prace, które pozwoliły na stopniowe odbudowanie infrastruktury wyścigowej w zakresie umożliwiającym organizację gonitw”-powiedział przedstawiciel TS. Najwyższa Izba Kontroli, która opublikowała raport z polskich torów wyścigów konnych za lata 2009–2012, jest innego zdania. W przypadku Służewca szczególną uwagę zwrócono właśnie na fatalny stan infrastruktury, o który powinien zadbać organizator wyścigów i dzierżawca terenu, czyli Totalizator Sportowy. Ponadto, jak stwierdzili kontrolerzy, jeśli chodzi o Totalizator, to w okresie objętym kontrolą – czyli od 2009 do 2012 r. – w zasadzie ograniczał się do tworzenia nowych koncepcji i strategii, pomijających lub ograniczających dominującą w zespole torów funkcję wyścigowo-treningową.(...)

 Cały artykuł:
https://www.dropbox.com/s/ha6cyi7hcuylfgr/poludnie_artykul.pdf