My pytamy - rzecznicy TS odpowiadają cz.1

Kończy się kolejny sezon i wiele spraw z zeszłorocznej listy  "spraw do załatwienia" powinno być zrealizowanych. 

Wysłaliśmy więc do nowego rzecznika Totalizatora Sportowego(TS) - Sylwestra Puczena - pytania kontynuujące tematy rozpoczęte z poprzednim rzecznikiem Przemysławem Staszem.

I teraz, w związku z dziwnymi wypowiedziami przedstawicieli TS i ich popleczników, opublikujemy je po kolei. To jeszcze bardziej zaciemni sprawę planów remontowych TS wobec Wyścigów Konnych na Służewcu. Warto by się dowiedzieć, kto mówi/pisze prawdę, a kto tylko podjudza. Bo część osób, które się wypowiadają, prezentują, w opinii społecznej, oficjalne stanowisko swojego pracodawcy/mocodawcy.

W odpowiedziach, dla porównania, prezentujemy stanowisko TS za czasów P. Stasza i nowe -  od S. Puczena

 

1. Czy już rozpoczęły się zapowiadane remonty stajni 59/16 + 127/18(G), 60/16 + 128/18 + 61/16 (H), 62/16 + 129/18 + 64/16 (I), 63/16 + 130/18

+ 65/16 (J), 66/16 + 131/18 + 67/16 . 

Jeśli nie - to kiedy się rozpoczną i kiedy planowane jest zakończenie prac?

STASZ styczeń 2014  

Wykaz budynków stajenno-mieszkalnych wytypowanych do remontu i co do których wszczęte zostanie postępowanie na wybór projektanta i wykonawcy robót, według nr inw.:  59/16 + 127/18 (G), 60/16 + 128/18 + 61/16 (H), 62/16 + 129/18 + 64/16 (I), 63/16 + 130/18 + 65/16 (J), 66/16 + 131/18 + 67/16 (O). Przewidujemy rozpoczęcie prac remontowych budynków wykazanych wyżej, ale nie uda się ich zakończyć przed lipcem 2014.

STASZ lipiec 2014 

Z uwagi na trwający sezon wyścigowy, zajętość stajni i zapisy!!! wyłożonego planu zagospodarowania przestrzennego terenu, na którym leży TWKS – prace nad przystąpieniem do remontów stajni przesunięte zostały na koniec sezonu 2014.

PUCZEN kwiecień 2015  

Aktualnie realizowany jest projekt poszukiwania inwestorów branżowych i/lub finansowych, zainteresowanych inwestowaniem na terenie Toru Służewiec. Z uwagi na fakt, że niektórzy z inwestorów zainteresowani są całym terenem TWKS – prace remontowe zostały wstrzymane!

2.  Czy wykonane zostały zapowiadane:

- remont klatek schodowych w budynkach mieszkalnych na terenie ZTWK

- wymiana kanalizacji wewnętrznej i pionów wody zimnej wraz ze zdalnym odczytem liczników w budynkach mieszkalnych.

- kompleksowy remont budynku hydroforni

- remont muru okalającego cały teren ZTWK

- remont wraz z wymiana instalacji energetycznej i słupów oświetleniowych na Alei Dojazdowej

- remont trzech mostów usytuowanych na terenie ZTWK

STASZ lipiec 2014

  •Budowa budynku biurowego

ODP: Z uwagi na trwający projekt pozyskiwania inwestorów zewnętrznych, nadzorowany przez firmę PwC – projekt samodzielnej realizacji biurowca przez TS jest w zawieszeniu. (Ratujmy Wyścigi - procedura została umorzona).

   •Projekt wraz z pozwoleniem na budowę dotyczący  remontu klatek schodowych.

ODP: Pozwolenie na budowę jest w mocy. Prace ruszą po przeprowadzeniu

postępowań zakupowych.

   •Projekt wraz z pozwoleniami na budowę dotyczący wymiany  kanalizacji wewnętrznej i pionów wody zimnej wraz ze zdalnym odczytem liczników w budynkach mieszkalnych.

ODP: Pozwolenie na budowę jest w mocy. Prace ruszą po przeprowadzeniu

postępowań zakupowych.

   •Projekt kompleksowego remontu budynku hydroforni wraz z pozwoleniami  na budowę

ODP: Projekt jest realizowany.

 •Projekt remontu muru okalającego cały teren Oddziału Służewiec wraz z pozwoleniami – w realizacji .

ODP: Projekt jest realizowany.

  •Projekt remontu wraz z wymiana instalacji energetycznej i słupów oświetleniowych na Alei Dojazdowej – w realizacji.

ODP: Projekt jest realizowany.

  •Projekt remontu trzech mostów usytuowanych na terenie Oddziału wraz z pozwoleniem na budowę – w realizacji.

ODP: Projekt jest realizowany.

PUCZEN kwiecień 2015

Aktualnie realizowany jest projekt poszukiwania inwestorów branżowych i/lub finansowych, zainteresowanych inwestowaniem na terenie Toru Służewiec. Z uwagi na fakt, że niektórzy z inwestorów zainteresowani są całym terenem TWKS – prace remontowe zostały wstrzymane  (Ratujmy Wyścigi - z dostępnej dokumentacji wynika, że TS otrzymał pozwolenie na zburzenie trzech mostów i budowę nowych  oraz na remont części muru okalającego - po co więc występował o pozwolenie, skoro wszystkie prace  są "wstrzymane", a inwestora szukają nie od miesiąca?)

Według nas TS wykonuje wiele pozornych czynności mających na celu pokazanie, że wywiązuje się z umowy zawartej w 2008r. - występuje o pozwolenia na remonty, po czym z części procedur urzędowych sam się wycofuje lub otrzymuje pozwolenia i wstrzymuje prace.

Przekazuje też  - użyjemy eufemizmu - nie do końca prawdziwe informacje. 

W  czasie panelu we wrześniu 2015r. powiedziano np. o bliskich planach budowy nowej stajni. To dość dziwne, ponieważ przedstawiciele władz Totalizatora muszą wiedzieć, ze postępowanie w sprawie budowy stajni zostało zawieszone z urzędu - we wrześniu 2014r. - w związku z będącym w trakcie procedowania planem zagospodarowania. Z tego samego powodu zostało, już w marcu 2015r., zawieszone postępowanie w sprawie nadbudowy trybuny I (dyrektor biura komunikacji TS - Agnieszka Libor - w wypowiedzi z artykułu z 31 sierpnia 2015 w Wyborczej powiedziała, że "czekają na decyzję").

Pojawiające się informacje o zamknięciu na sezony 2016/2017Wyścigów są też na pewno nic nie warte, bowiem procedura pozwoleń na tak skomplikowany i wielki "planowany remont" trwałaby na pewno dłużej, niż kilka miesięcy. Pomijając fakt urzędowego zawieszania większości wniosków TS z powodu procedowania planu zagospodarowania ZTWK.

 

No i tak wygląda, w sumie od 2008r,. realizacja przez TS remontów na terenie Wyścigów na Służewcu.

c.d.n.